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いまさら CR-X

NDロードスター、サイバーCR-X、JA11ジムニーの12輪生活。

2017北海道 3,4日目

170820-3
実は、夜の小樽運河は初めてだったんです。

3日目(8/13)
早朝に宿を出て、フェリーの中で仕入れた情報をもとに「城岱スカイライン」へ。
函館市街地と津軽海峡を見渡せる、素晴らしい道ということだったのだが、

ハイ、霧の中です。クルマを降りてさえもいません。
170828-1
北海道には珍しい中速ワインディングで、晴れていたらさぞ楽しかったかと思うと…
リベンジ項目に入れときました。

で、城岱スカイラインを降りるとすぐに大沼。
少し休憩してから大沼・小沼を一周し、R5復帰ののち長万部からニセコ方面へ。

そして、前回から定番となったニセコパノラマラインへ。
170828-9

岩内に下るところでは少し晴れたのに、積丹半島に入った頃には、また曇ってしまった。
170820-7

その後、余市で結構な渋滞にはまり、札幌市内でも渋滞にはまって何とかホテル到着。
札幌市内をぶらぶらするか迷ったのだが、青春18きっぷも残っていたので、電車で小樽へGO!
冒頭の写真のように、「The 観光地」を巡ってきた次第です。


4日目(8/14)
朝起きると太陽の光が!
と言う訳で、朝食もそこそこにR321で日本海に出る。

石狩市の望来あたり。
海越しに見える暑寒別岳とそこにかかる雲がこれからの旅路を暗示する。
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で、やはり、留萌を過ぎたあたりからまたしても曇り空に… orz

苫前の某喫茶(?)。今年はバフンウニ一色丼!3000円也!
170828-8

苫前から霧立峠を越えて、またまた来ました朱鞠内。
170820-4

この朱鞠内に初めて来たのは、まだ鉄道~JR深名線~が走っている頃。
当時は、日本一のローカル線と呼ばれていて、稚内よりも最果ての感があった。

そんな深名線も1995年に廃止されて、もう22年経つ。
単なるモニュメントとなってしまった、レールと駅名板を前に、
この場所も自分も世の中も、ずいぶん変わってしまったナァ… なんて、ちょっとセンチメンタルな気分に…
当時は足を運べなかった朱鞠内湖まで行って、少しのんびりしたのでした。

その後、名寄に降りてR40を南下、旭川で宿を取る。
去年の旭川は湿度が低くて快適だったのに、今年はジメジメ~。

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テーマ:ロードスター - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/08/28(月) 21:59:55|
  2. 2017夏 北海道
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2017北海道 1,2日目

170820-6
大間からフェリーで函館へ。

1日目(8/11)
朝3時に自宅を出発し、常磐道で北へ向かう。
GWやお盆でも、常磐道なら渋滞知らずで仙台を越えられるはずなのだが…

170825-2
東北道の仙台宮城IC~泉ICで車両火災通行止めのため、
磐越道へ流れるはずのクルマが常磐道を選ぶことになり、広野ICで渋滞…
その渋滞は20分くらいで解消するも、仙台東道路でも渋滞…
いつも東北道を降りる三本木PAで、予定より約40分遅れとなった今回のスタート。

それでも、栗駒を越え秋田県に入ると、最近の関東では味わえないジリジリした暑さが心地よい。
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湯沢から横手、角館を経て、田沢湖、八幡平アスピーテラインと快走ルートをつなぐ。
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しかし、岩手県側に入ると太陽は雲に隠れ、再びどんより雲。
あとは適当に高速と国道をつなぎ、八戸で投宿。

2日目(8/12)
天気が良ければ、尻屋崎に寄ってからフェリーに乗るつもりだったのだが、あいにくの雨。
八戸からR4に出て、野辺地、大湊、大畑、大間と進み、フェリーで1時間半、函館到着。

170825-7
しかし、函館は風雨が強く、函館山ロープウェイが運休になっているほど。
予定では、夜の函館街歩きだったのだが、おとなしく宿でNHKの「ル・マンにかける夢」をみて過ごす。

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  1. 2017/08/25(金) 19:46:57|
  2. 2017夏 北海道
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2017夏 北海道

170820-1
無事、北海道ツーリングより帰ってきました。

今年は天候不順のため、行く先々で曇りと雨。
比較的、宗谷地方の天気が良かったようですが、今年は宗谷地方外してしまったんだよなぁ…

総走行距離:3646 km
総給油量:157.4 L
燃費:23.2 km/L

帰宅後、撮った写真を見直すと、青空の写真はほとんど無い…
う~ん、レポート書けるかな?

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  1. 2017/08/20(日) 11:40:08|
  2. 2017夏 北海道
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