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いまさら CR-X

NDロードスター、サイバーCR-X、JA11ジムニーの12輪生活。

2015北海道 8日目

この旅の最終日。

苫小牧港を朝に出るフェリーで八戸に向かう。

150912-d
天気は相変わらずの曇り空。
結局8日間、ほとんど太陽を見ることが無かったな…

8時間半で八戸港に到着。
当初の予定では、八戸で一泊して帰宅する予定だったが、
連休最終日は渋滞が予想されたため、フェリーを降りてすぐに八戸道→東北道→常磐道で帰宅。

150912-a
仙台の北で事故渋滞があった以外は、スムーズに帰れました。

150912-c
今回の旅のルート。

総走行距離:3286km
総給油量:156.0L
燃費:21.1km/L

JC08モード燃費が17.2 km/Lなので、それよりも2割以上良い燃費だったという結果。
最近、代車で現行デミオのガソリン車(6AT)を貸してもらったのだが、
どんなに丁寧に流れの良い道を走っても、JC08モード燃費は超えられなかった。
(同じ道をNDで走ると、17 km/L後半なのにな~)

やっぱり、JC08モードって、ATやCVTに有利な規定なんだね。

追記(2015.9.19)
純正シートはかなり良いです。
全工程を通して、腰の痛みなどは皆無でした。

でもフルバケは入れるよ。

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テーマ:ツーリングレポート - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/09/12(土) 21:55:40|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 7日目

7日目。事実上の道内最終日。

まずは定番となっている、和商市場で「勝手丼」を朝食とする。
今回は、かなり贅沢に。

150910-1
あまり考えないで載せていったけど、3000円くらいになったかも。

その後、R38→R392→R274と進み、本別へ。

150910-2
R274は高速ワインディング。

ここから、十勝平野を新得まで横断するが、この行程が暇すぎて失敗だった。
ほぼ直線、遅い車、無茶なバイク etc…
う~ん、何回も行っているけど、襟裳岬経由のほうが退屈しなかったかも。
で、新得からは、R38に復帰して狩勝峠を越え、南富良野→かなやま湖→R237占冠と進む。

150910-3
狩勝峠ジムカーナ場(嘘)

占冠からは高速を使って一気に苫小牧まで行こうと考えていたのだけど、なんと、事故通行止め。
仕方がないので、R274夕張経由に進路変更。
この峠越え中にゲリラ豪雨に会ったのだが、ノーズにくっついてた虫や汚れが結構取れたので、却って良かった。
で、追分からR234で苫小牧へ。

2日目と同じビジネスホテルで、北海道最後の夜を終える。

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  1. 2015/09/11(金) 00:20:27|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 6日目

150907-1
藻琴山近くで出会った青空。

天気予報では一日中曇りだったのに、朝起きたら晴れてる!ってことで急いで出発。
美幌峠を越える予定でいたのだけど、気が変わり、道道995→102→587と駆け抜け、小清水に出る。
この3路線は、なかなか気持ちのいいワインディングだった。

150907-4
天気が良いので、久々に幌を開けて快走!

小清水からは、摩周湖の東側を通り、標津方面へ。
しかしここからはいつもの曇り空。開陽台も行ったけどダメ(前回2012年も曇りだった~)。
別海→厚床→と抜けて、道道142号太平洋シーサイドラインへ。

150907-5
ココも最高に気持ちいい道なのだけどね。天気が…
この道は2008年以来だな~。

150907-2
道の駅厚岸では、牡蠣天ぷら丼を。
道内では、1日1食は贅沢をしようと思っている。あとはコンビニでOK。

で、あとは淡々と釧路まで。

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  1. 2015/09/07(月) 20:24:51|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 5日目

150906-
キムアネップ岬付近にて

5日目は稚内からオホーツク海沿いに網走まで。

150816-1
まずは宗谷岬へ3回目の訪問を済ませ、

150906-1
そして、宗谷丘陵を貫く道道889号線を走る。

この道は、今回行きたかった場所の一つ。
広大な丘陵地帯を貫くワインディングで、天気が良ければ最高だったんだろうなーと思いつつも、
久々に走る中速ワインディングが楽しくて、1.5往復してしまった。

後は、オホーツク海沿いをのんびり進む。

150906-2
道の駅さるふつで食べたホタテ飯。美味かった。

150906-3
エサヌカ線。相変わらずの曇り空…

150916-4
道の駅かみゆうべつ。

ここはJR名寄本線の中湧別駅跡。
北海道では、昭和末期~平成にかけてたくさんの鉄道路線が廃止されたが、その痕跡をたどっていくのが結構楽しい。
写真のように、駅や車両が保存されているところ、橋やトンネル、駅は無いのに残された「駅前旅館」etc…
そんな痕跡を見つけつつ、昔の町並みに思いを馳せるのも、北海道ツーリング楽しみなのです。

この日は網走で一泊。
しかし、相変わらず天気が悪いなぁ…

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  1. 2015/09/06(日) 12:15:05|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 4日目

150822-5
サロベツ原野にて。

4日目
宿を出て、ノシャップ岬経由でオロロンラインへ。
天気は少し回復。
内陸へ入ってワインディングを楽しむ。

ひとしきり楽しんだ後は、宗谷本線に沿って南下。

150822-6
雄信内駅前にて。

音威子府駅では、名物の「黒い蕎麦」を食す。

150822-7
20年ぶり?

さて、音威子府駅でのんびりしていると、天気は急激に悪化。
ここからは北東に向かったのだけど、オホーツク海沿いの浜頓別までの間で、結構な量の雨に見舞われる。
オホーツク海沿いも霧が出ていて、近頃有名になった「エサヌカ線」もパス。
稚内に近くなると晴れ間も見えたので、稚内~サロベツ原野~宗谷丘陵あたりをウロウロしてれば良かったのかな?

なかなか天気に恵まれない。
まぁ、これも「旅」か。

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  1. 2015/08/23(日) 21:34:22|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 3日目

150822-1
3日目
早めに宿を出て支笏湖方面に向かうも、ドン曇りは続く。

期待した「青空」と「サワヤカな空気」はおあずけ。
恵庭方面に山を下り、高速道路で三笠までワープ。
そこから、滝川→新十津川→秩父別→幌加内→朱鞠内→美深→音威子府→中川→遠別→天塩→オロロンライン→稚内。
薄曇りとドン曇りを繰り返しながら、3日目は終了してしまった。

でも、宿の真ん前で花火大会が開かれていて、打ち上げ花火が見られたのでヨシとする。

150822-4
道の駅「鐘の鳴る街ちっぷべつ」

150822-3
思い出の地、朱鞠内駅跡は小奇麗な公園に(って、7年前も来たけどね)。

150822-2
北緯45度のモニュメント。
かろうじてここだけ薄日は差したけど、利尻は見えず。

あと、この日困ったのは、真っ黒なクロス幌にスズメバチが集ってしまったこと。
道の駅「ほろかない」で蕎麦を食べた後、車に戻ると、5~6匹のスズメバチが幌に!
しばらく遠巻きに眺めながら、タイミングを見計らって素早く乗り込み事無きを得たけど、かなり怖かったなぁ。

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  1. 2015/08/22(土) 02:32:08|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 1・2日目

150817-2
八戸港出港。この青空がこの旅最高の空だった。

1日目
朝の5時に自宅を出発。
最寄りICからひたすら常磐道を北上し、三陸道の登米東和ICまで一気に進む。
そこから志津川→気仙沼→陸前高田→遠野とつないで、某Webでレポートされていた岩手大規模林道へ進んでいくが…

150817-1
路肩が汚すぎるよ…

刈った草を片付けておらず、常にセンターラインをまたいで走る状態。
しかも、中央部もクリアではなく、硬くなった太い茎などが散乱…
はっきり言って「不快」。早々に国道へエスケープ。
それからは、単純に国道をつないで八戸駅前のビジネスホテルへ。

2日目
八戸発 8:45のシルバーフェリーで苫小牧へ向かう。
出港時は冒頭の写真のように快晴であったが、あっという間に霧が掛かってしまった。

150817-4
陸地はもちろん見えない。

と、言う訳で、到着までの7時間、ツーリングマップルを見たり、寝たりして過ごし、
下船後、苫小牧駅前のビジネスホテルで一泊。

と、なんだか、滑り出しから上手くいかない今度の旅。
天気予報はずーっと曇りと雨マーク。
さて、どうなることやら。

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  1. 2015/08/17(月) 23:01:17|
  2. 2015夏 北海道
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2015北海道 無事帰宅しました

150816-1
宗谷岬にて。

無事帰宅しましたが、道内5日間の天気は最悪でした。
曇り9割、残り1割が晴れと雨。
夕日も朝日も一度も拝めず、というか、天気予報で無理なのは分かっていたので、
宿に入るのは早く、宿を出るのは遅く…結果として、走行距離もあまり伸びませんでした。

まぁ、新しい発見も多く、楽しい旅ではありましたけれどね。

総走行距離:3286km
総給油量:156.0L
燃費:21.1km/L

レポートはのちほど。

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  1. 2015/08/16(日) 04:37:30|
  2. 2015夏 北海道
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さぁ、出発だ。

150802-2
北の大地へ向けて出発!

予定では、9日間、3500 kmの旅です。
今回は、どんな風景に出会えるかな?

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  1. 2015/08/08(土) 04:00:00|
  2. 2015夏 北海道
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やっぱ北海道!

150629-1
と、いうわけで、2015年夏のツーリングは北海道に決定しました。
道内で、丸々5日間取れるようなプランを組立て中です。

そして、今回はロードスターで行きます!
前回2013年はCR-Xだったのですが、やっぱりロードスターのほうが「旅」って感じがする!

さぁ、それまでは仕事頑張らないと~

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  1. 2015/06/29(月) 01:24:21|
  2. 2015夏 北海道
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SR Limited

Author:SR Limited
月間+5000円くらい。

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