いまさら CR-X

NDロードスター、サイバーCR-X、JA11ジムニーの12輪生活。

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秋田弾丸ツーリング

171010-1
3連休のうちの2日間、鳥海山に行きたくなり弾丸ツーリングへ。

171010-3
笹川流れは鮮やかな青。

171010-2
鳥海山は紅葉見頃。

171010-4
秋田で一泊、約1200 kmのツーリングでした。

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テーマ:ロードスター - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/10/10(火) 20:18:27|
  2. Roadster(ND5)
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ジムニー活性化

190930-3
ジムニーで秋を満喫。

先週の土曜日は、午前1時に自宅を出て、下道をひたすら西進。
朝イチで渋峠に上がりました。
気温は3℃。
ちょっと雲が多かったけど、朝日を拝んでさらに進む。
190930-5

そういえば、タイヤとホイールを新調して、オフロード性能がアップしました。
銘柄は、TOYO オープンカントリー R/T。
M/TとA/Tの中間ということで、そこそこオフロード派にはピッタリらしい。
190930-2

こんなタイヤを履いてしまったので気が大きくなり、長野-群馬県境の毛無峠へ。
190930-b

左に見えるのは、廃止になった硫黄鉱山の索道。
こういう遺構も含め、日本的ではない荒涼とした風景で、素晴らしかった。
190930-6b

このあと、中野側に下ってから、野沢温泉→十日町→越後湯沢と抜けて帰宅。

走行距離は590 kmで、燃費は13.7 km/L。

遠乗りしたのに、通勤に使った時より燃費が悪かった…
原因は、ギア比の合わない滋賀草津道路の上りで、燃料垂れ流し状態だったためだと思います。

テーマ:スズキ ジムニー - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/10/02(月) 21:43:59|
  2. Jimny(JA11)
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ひさびさジムニー

170925-2
日曜日は猪苗代湖まで。

170925-3
金色の絨毯と磐梯山。

170925-4
初めての湖岸道路。

470 km走って、15.5 km/Lという燃費もナカナカ。
ただ、高速道路は苦手です。
80 km/h以上は出したくないくらいの、音と振動…

テーマ:ジムニー - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/09/25(月) 00:01:42|
  2. Jimny(JA11)
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2017北海道 9日目&まとめ

170906-9
今年は天気がイマイチだったなぁ。2015年よりはマシだけど…

9日目(8/19)
最終日、朝のフェリーで八戸へ向かう。
170906-10

苫小牧では晴れていたが、海に出ると一気に荒天になり、けっこう船が揺れる。
個室を確保しておいてよかった。
170906-1
相部屋覚悟の2人個室だったが、運良く独り占めできた。

18時に八戸に着き、買い出し&給油を済ませて、八戸北ICより高速に乗る。
帰りの道中は渋滞も事故もなかったが、フェリーの揺れで結構疲弊しており、
2時間走っては30分休みを繰り返し、9時間かけて自宅へ戻った。


まとめ

総走行距離:3646 km
総給油量:157.4 L
燃費:23.2 km/L

天気のせいもあるが、やはりちょっとマンネリ化してきたのが原因か?
あまり走行距離は伸びなかった。
主要な道はほとんど走ってしまったし、見たいものはだいたい見てしまったからなぁ。

ただ、今までと逆方向に走ると、違った景色が見られて楽しかったのも事実。
そう考えると、ほとんど見たいものを見たつもりでも、まだまだ見てないものが多いってことかな?

あとやはり、ロードスターでは行けない道(おもにダート)に入ってみたくなった。
ということで、来年はジムニーで来られるよう整備を進めよう。
場合によっては、今秋の東京モーターショーで発表される(?)ニュージムニーを買って、シェイクダウンって手もある。

テーマ:ロードスター - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/09/10(日) 13:23:36|
  2. 2017夏 北海道
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2017北海道 7,8日目

170906-3
気分を変えて乗り鉄の日。

7日目(8/17)
天気予報は釧路、根室、標津、十勝が曇り。
近場で晴れてるのは、網走方面だけと言うことでそちらへ。
青春18きっぷがまだ余ってるので、20年振りに釧網本線に乗ってきた。

170906-5
単行のディーゼルに乗って網走まで。

170906-2
網走では、刑務所までテクテク歩いてみるも、そこは現役の刑務所であった…
観光地になってる方は、網走湖のほとりに移築されてるのね…orz

170906-4
帰りの車窓から知床連山を望む。

網走地方しか晴れてなかったけど、久々に乗り鉄して面白かったよ。

8日目(8/18)
釧路を出て阿寒ICから道東道で一気に本別へ。
そこから足寄、上士幌と抜けて6日目のリベンジしようとするも、ナイタイ高原には雲がかかっている…

結局、ナイタイ高原には行かず、三国峠、層雲峡と6日目の逆を辿って旭川に戻る。
旭川から鷹栖に寄り道し、ホンダスポーツカーの聖地である、鷹栖グルーピンググラウンドに寄った後、
歌志内、上砂川と、旧炭鉱町を巡る。

170906-7
実はこの「上砂川駅」という場所、私が最初に北海道に渡った時の目的地なんですよ。
まだ廃止になる前の函館本線上砂川支線に乗って、雪の上砂川に降り立ったのが、そもそもの始まり。
あの頃、こんな風にオープンツーシーターで北海道を巡ることなんて、これっぽっちも予想できなかったなー。

170906-6
「昨日、悲別で」は見たことが無いけど、主題歌の「22才の別れ」は知ってる。
今度探して見てみたいなと思う。

170906-8
最後は、R452でシューパロ湖の横を抜けて夕張へ。
そこから道東道で追分まで出て、苫小牧で、北海道最後の夜を迎えました。

テーマ:ツーリングレポート - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/09/07(木) 00:41:52|
  2. 2017夏 北海道
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2017北海道 5,6日目

170820-8
この旅で貴重な青空とNDの写真。サロマ湖の三里浜キャンプ場付近にて。

5日目(8/15)
天気予報は相変わらずの曇り。
しかしながら、一縷の望みにかけて紋別・サロマ湖方面へ。

170820-5
R39→R273で滝上へ。
北見滝ノ上駅を訪問。

そこから紋別に下っていくと、だんだん青空が広がってきた!
それならと言うことで、サロマ湖のここ↓へ。
170831-1

そういえば、今までオホーツク海を見ることはあっても、海岸まで下りて行くことはなかったな。
ってな訳で、海岸まで下りて「初」オホーツク海触り。
170825-10

この後、「道の駅サロマ」に寄って、佐呂間の町からR333で北見に抜ける。
そこから、留辺蘂→石北峠→層雲峡と抜けて旭川に戻る。

6日目(8/16)
朝から晴れ。
早めに宿を出て、早朝の層雲峡、三国峠を駆け抜けていく。
170903-1

三国峠を下ったあとは、旧国鉄士幌線のコンクリート橋をいくつか巡り、
さらに糠平温泉を抜けて、初訪問のナイタイ高原を目指す。

しかし、ナイタイ高原の天気はイマイチ。
170903-2
う~ん、晴れてれば十勝平野を見渡す、素晴らしい景色なんだろうけどなぁ…
帰り道も近くを通ることだし、リベンジできるかな~?

そこから、足寄、阿寒湖、相生(寄り道)、鶴居を通って西側から釧路湿原を見渡し、釧路で投宿。

170903-4
相生で見かけたZ。カッコよすぎるっ!!!

5,6日目は、晴れ間は見えて気持ち良いものの、スッキリ晴れず… orz

テーマ:ツーリングレポート - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/09/04(月) 22:05:51|
  2. 2017夏 北海道
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